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【编者按】在泰晤士河畔转动了四分之一个世纪的"伦敦眼"，正迎来它最具科技感的蜕变！这座曾为千禧年而生的摩天轮，如今以"空中会客厅"的姿态开启新生。当首座重达10吨的观光舱在夜色中被缓缓卸下，我们见证的不仅是城市地标的硬件升级，更是全球文旅产业"在地焕新"的生动样本。从巴特西电站烟囱的逐块重建到中世纪教堂的整体抬升，伦敦正在用"修旧如新"的智慧书写城市更新法则。而这座承载8500万人次记忆的钢铁巨轮，正以2029年全面升级的承诺，向世界宣告：经典地标永不落幕，只会在时光流转中愈发璀璨！

屹立泰晤士河南岸25载的"伦敦眼"，早已融入伦敦天际线的永恒风景。

其水晶舱体需定期升级——当前32个观景平台仍沿用2012年伦敦奥运会前的配置。本周深夜，工人们将首批椭圆形玻璃金属平台拆卸装船，沿河运往改造基地。

这场革新使伦敦眼正式加入"在地焕新"风潮，让城市地标永葆活力：

拆卸的舱体途经科威特持有的旧市政厅，这座毗邻塔桥的建筑正因市长搬迁进行彻底改造，玻璃幕墙已全面拆除河对岸金融城，一座中世纪教堂塔楼被整体抬升，为新建办公大厦腾出地基沿河南岸西行，巴特西电站改造中四座巨型烟囱被拆卸重建。这座二级保护建筑的构件用独轮车运至顶端逐块复原，更在烟囱电梯顶部仿效伦敦眼打造了新观景台

135米高的伦敦眼保持着世界最大悬臂观景轮纪录。每当10吨重的舱体被卸下，同尺寸临时装置将填补空位，确保摩天轮始终以完美姿态运转。

运营方默林娱乐计划为每个舱体植入新技术、安全系统及更舒适的空间布局。项目负责人特蕾西·布里格戴尔透露："我们正聚焦舒适度、可持续性与科技升级。自2012年更换舱体以来，技术已迭代革新，恰逢25周年正是全面提升的良机。"

这座开创性建筑曾是千禧年庆典的明星项目。本世纪以来已接待超8500万人次，其旋转旅程不仅能俯瞰伦敦全景，更可搭配下午茶等增值体验。日落时分的360度首都全景尤其令人沉醉。

上次改造始于2009年，赶在2012年奥运前完工，当时投入超1200万英镑迎接游客潮。按当前进度，所有舱体将于2029年初完成升级。

本周拆卸首座舱体时，12人团队连续工作12小时，同步安装临时框架。虽不可载客，但避免了摩天轮出现"缺齿"窘态。

设计者茱莉亚·巴菲尔德曾以"每个行政區专属舱体"等创意说服政府，让原定仅存5年的建筑成为永恒。尽管最初在千禧地标竞选中落败，但随着世纪之交Y2K危机引发的关注，它最终与千禧穹顶、千禧桥等共同定义了伦敦的新时代天际线。巴菲尔德感叹："移动摄影与社交媒体的发展，使它成为自拍时代的宠儿，这或许是时代独有的机缘。"

为确保这座地标永续运营，幕后团队持续投入安保与运维。经历第二次舱体升级的总经理罗宾·古德温表示："维护团队24小时待命，确保每个部件润滑、空调运转。我们始终在追求更好。"

为何每日仍有无数游客在钢铁巨轮下排队等候？古德温揭晓答案："这是伦敦唯一持续移动的360度观景平台。全球观景项目层出不穷，但凭借绝佳区位与动态体验，这里始终是世界上最成功的观景体验。"